開門紅 | 廣柴股份：項目建設緊鑼密鼓 訂單生產開足馬力

開欄語：

兔年開局怎么干?催人奮進的高質量發展號角已經吹響，廣州工控各企業以昂揚斗志、奮進姿態，全力以赴沖刺兔年“開門紅”，推動全年生產經營開好頭、起好步。

征程萬里風正勁!迎著高質量發展的奮進號角，廣柴股份以“起步即沖刺”的勁頭,緊盯項目、重點發力，新年伊始好消息不斷。大崗生產基地迎來了施工總包單位的順利進場，建設現場繁忙火熱;生產一線機聲隆隆，低速柴油機研制有條不紊地推進，掀起搶抓“開門紅”的滾滾熱潮。

項目加速!

大崗生產基地拉開建設序幕

按照集團公司統一部署，廣柴股份大崗生產基地建設項目被正式命名為廣州工控大灣區現代高端裝備研發生產基地項目(二期)。該項目位于南沙區大崗鎮，依托集團綜合優勢和基地碼頭地理優勢，將形成大功率船用柴油機等高端裝備產品規?；a能力。

新春開年，廣柴股份堅定不移把項目建設擺在首位，全力全速推進項目建設。目前，項目總包及監理合同簽訂完成，施工總包單位進場施工，邁入了關鍵的工程建設階段，按照計劃，今年將完成主體廠房建設和新增設備的選型和訂貨。

作為國內柴油機制造業中歷史最悠久、華南地區最大的中速柴油機制造企業，廣柴股份進駐基地后，有望煥發百年老企業新活力，促進產業升級和產品結構調整，搶占30000 載重噸以上船舶的輔助發電機組市場，拓展國內和國際的信譽度和影響力，為公司可持續發展賦能添力。

生產提速!

低速柴油機研制邁上臺階

大年初四，廣柴股份靖江分公司生產車間內機器聲轟鳴，工人們結束四天春節假期，全部返崗忙生產、搶進度，全力以赴研制首臺6UEC50LSH型低速柴油機。

UE發動機由三菱重工獨立開發，是唯一的日本國產船用低速發動機品牌，適用于世界各地散貨船、油輪、汽車運輸船和集裝箱船等船舶。2021年，廣柴股份獲得三菱重工J-ENG公司授權，生產、銷售和服務UE系列低速柴油機;2022年，成立靖江分公司作為低速機生產基地，3月實現了首臺低速柴油機產品交付，全年共生產低速機18臺，功率78310千瓦，助力公司全年營收創下歷史新高;2023年，根據手持訂單和市場預測，計劃生產低速機55臺，功率約39萬千瓦，是去年產量的三倍。

為滿足低速機訂單增長需求，2月3日，廣柴股份制造部、機加工部、質保部等23名技能人員組成支援隊伍，奔赴1500公里外的靖江分公司，為完成年度低速機生產任務提供最大支持和有力保障。

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神開局之年，也是廣柴股份低速柴油機決戰生產、力證自我的關鍵之年。當前，廣柴股份正以十足的干勁和信心，全力拼生產、奮戰開門紅，為完成年度目標任務打下堅實基礎。